Μηχανισμός Daiwa Crossfire ai

Ο νέος Crossfire LT AI παράγεται αποκλειστικά για την Ιταλική και την Ελληνική αγορά, έχει εμφάνιση με ποιοτικά ματ φινιρίσματα μαύρου και χρυσού χρώματος, αλλά και πολλή ουσία: εξαιρετικά συμπαγές σώμα από ελαφρύ και ανθεκτικό συνθετικό υλικό DS 4, αυτόματα προοδευτικά φρένα ATD, μπομπίνα αλουμινίου και γρανάζια Digigear II.

Η τιμή του το κάνει ασυναγώνιστο βάσει των χαρακτηριστικών του που το κατατάσσουν στην elite των οικονομικών μηχανισμών της Daiwa.

ΚΩΔΙΚΟΣ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ	TMV	ΒΑΡΟΣ	ΦΡΕΝΑ	ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ	ΡΟΥΛΕΜΑΝ
22CFAILT2000	5.2:1	68cm	230gr	5kg	0.06mm/200m	1
22CFAILT2500XH	6.2:1	87cm	255gr	10kg	0.10mm/200m	1
22CFAILT3000CXH	6.2:1	93cm	260gr	10kg	0.13mm/200m	1
22CFAILT4000CXH	6.2:1	99cm	295gr	12kg	0.18mm/200m	1
22CFAILT5000CXH	6.2:1	105cm	295gr	12kg	0.22mm/200m	1

 

Τεχνολογίες Μηχανισμού Daiwa

Long Cast (LC) – ABS

Η Daiwa έχει βελτιώσει την απόσταση ρίψης των τεχνητών και έχει εξαλείψει το φαινόμενο εμπλοκών, εφαρμόζοντας τον συνδυασμό τεχνολογιών “Long Cast (LC) – ABS”.
Αυτός ο συνδυασμός βελτιώνει τη θέση και την έκταση του σημείου επαφής του νήματος με τη μπομπίνα, επιτυγχάνοντας μια αίσθηση ελευθερίας κατά τη βολή, σαν να μην υπάρχει νήμα ή μεσινέζα στο τεχνητό σας και πετυχαίνοντας τη μεγαλύτερη δυνατή, απόσταση βολής. Η μάχη με τα θηράματα και ο έλεγχός τους δίνεται μέσω της δύναμης της τεχνολογίας

ABS (Anti Backlash System)

Σε αντίθεση με τις κλασικές κυλινδρικές μπομπίνες, οι μπομπίνες τεχνολογίας ABS είναι ελαφρών κωνικές, ώστε να μειώνουν τις πιθανότητες εμπλοκής κατά τις βολές. Επίσης, το χείλος της μπομπίνας μειώνει περαιτέρω την τριβή και υποβοηθά την επίτευξη μακρινών βολών.

Digigear

Ψηφιακά σχεδιασμένα γρανάζια, διασφαλίζουν το απόλυτο ταίριασμα και συνεργασία των μηχανικών μερών του άξονα κίνησης, για ταχύτητα, δύναμη και μακροζωΐα.
Κατασκευασμένα από πανίσχυρο κράμα μετάλλου,δεν φθείρονται όσο εύκολα φθείρονται άλλα γρανάζια, κρατάνε το συνολικό βάρος του μηχανισμού χαμηλά και συνεργάζονται αρμονικά ακόμα και κάτω από μεγάλες πιέσεις

Infinite Anti-Reverse

Περιορίζει την αντίστροφή κίνηση της μανιβέλας στο μηδέν, για καλύτερα “καρφώματα” χωρίς να τραντάζουν τον μηχανισμό και χωρίς να ελευθερώνεται ούτε και η ελάχιστη μεσινέζα.

LT

Το αποτέλεσμα της τεχνολογίας LT, είναι η κατασκευή μηχανισμών από τη Daiwa οι οποίοι διαθέτουν χαμηλότερο βάρος, μικρότερες διαστάσεις, αλλά σημαντικά περισσότερη δύναμη.
Η τεχνοτροπία LT μεριμνά ώστε όλα τα μηχανικά μέρη να είναι απόλυτα προστατευμένα από στρεβλώσεις και να συνεργούν ώστε ο μηχανισμός να διαθέτει μεγάλη δύναμη και στη μανιβέλα και στα φρένα.

Twist Buster ΙΙ

Η νέα σχεδίαση της τεχνολογίας Twist Buster που μειώνει την τριβή της μεσινέζας στο roller και ελαχιστοποιεί τα “στριψίματα” έως και 90%.
Το σύστημα Twist Buster ΙΙ εκτοξευτεί προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση μεσινέζα, με τα Roller να διαθέτουν έναν ειδικό κώνο, ο οποίος υποχρεώνει την μεσινέζα να “στρίψει” κατά την ανάκτηση, προς την αντίθετη φορά του στριψίματος που δημιουργεί η μπομπίνα με την κίνησή της.